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컴벌 랜드 갭

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컴벌 랜드 갭은 켄터키, 버지니아 및 테네시의 교차로에있는 애팔 래 치아 산맥을 통과하는 V 자형 통로입니다. Cumberland Gap 지역은 대륙 교대, 운석 충돌 및 흐르는 물에 의해 시각적으로 경이롭고 인간과 동물 이동에 영원한 자산이되었습니다. 오늘날 컴벌 랜드 갭 국립 역사 공원 (Cumberland Gap National Historic Park)은이 역사적인 관문의 보존 역할을합니다.

컴벌 랜드 갭의 지질 사

3 억년 전에 시작된 지질 학적 과정은 애팔 래 치아 산맥을 건설하고 나중에 그것들을 통과하는 통로를 조각했습니다. 유럽과 북미 대륙판의 충돌로 오늘날의 북미 지역이 해수면 아래로 내려갔습니다. 물에 사는 생물의 잔해는 석회암을 형성하고 나중에 석회암과 사암으로 뒤덮여 형성되어 계류중인 산맥의 기초를 제공합니다. 대략 1 억 년 후 북미는 아프리카와 충돌하여 젊은 유연한 암반이 접 히고 향상되었습니다. 이 충돌은 현재 애팔 래 치아 산맥으로 알려진 미국 동부 해안의 파문과 구겨진 모습을 초래했습니다.

아 팔라 치아의 컴벌 랜드 갭은 대륙판 충돌시 물이 흐르면서 형성된 것으로 널리 알려져 있습니다. 역사적 지리학자 배리 반 (Barry Vann)에 속하는 최근의 이론은 더 복잡한 내러티브를 제안한다.

컴벌 랜드 갭은 버지니아-켄터키 국경의 컴벌 랜드 산을 통과하는 통로입니다. 켄터키의 미들 즈 버러 분지 남쪽에 위치한 지질 학자들은 컴벌 랜드 갭에 인접한 고대 유성 분화구의 증거를 발견했습니다. 이제 숨겨진 미들 스보로 분화구를 만들면서이 폭력적인 충격은 인근 산에서 느슨한 토양과 암석을 발굴했습니다. 이로 인해 통로가 형성되어 물이 흐르면서 컴버 랜드 갭이 오늘날의 모습으로 새겨졌습니다.

미국 관문

애팔 래 치아 산맥은 오랫동안 동물 이동과 미국 서부 확장에 장애가되어 왔습니다. 위험한 계곡과 산등성이에는 컴버 랜드 갭 (Cumberland Gap)이라는 세 개의 자연 통로가 있다고합니다. 마지막 빙하기 동안 음식과 따뜻함을 찾아 동물 무리가 남쪽으로 이주하기 위해이 통로를 사용했습니다. 트레일은 아메리카 원주민 그룹에게도 자산이되어 전쟁과 서부 이주시기에 그들을 지원했습니다. 시간과 유럽의 영향으로이 소박한 보도는 세련된 도로가되었습니다.

1600 년대 유럽 사냥꾼들은 산을 가로 지르는 노치 절단에 대한 말을 전했습니다. 1750 년, 의사와 탐험가 토마스 워커는이 애팔 래 치아의 경이로움을 만났습니다. 근처의 동굴을 탐험 한 후, 그는 그것을 동굴 동굴이라고 불렀습니다. 그는 갭 북쪽의 강에 와서 조지 2 세의 아들 인 컴벌 랜드 공작의 이름을 따서“컴버 랜드”라고 불렀습니다. 컴벌 랜드 갭 통로는 워커의 컴벌 랜드 강의 이름을 따서 명명되었습니다.

1775 년 Daniel Boone과 한 명의 목공들이 버지니아에서 켄터키까지 여행하면서 컴벌 랜드 갭 트레일을 가장 먼저 표시했습니다. 이 구절이 꾸준한 정착민을 확보 한 후 켄터키 주가 연방에 입국했습니다. 컴버 랜드 갭은 1810 년까지“서쪽으로가는 길”로 알려졌습니다. 18 세기에서 19 세기 사이에 20 만 명이 넘는 이민자들을위한 여행 회랑이었습니다. 컴벌 랜드 갭은 20 세기 동안 여행과 무역의 주요 경로로 남아있었습니다.

컴벌 랜드 갭 21 세기 운영

1980 년 엔지니어들은 컴벌 랜드 갭에서 17 년의 업적을 시작했습니다. 1996 년 10 월에 완공 된 2 억 8 천만 달러 규모의 컴벌 랜드 갭 터널은 길이가 4,600 피트입니다. 동쪽 입구는 테네시에 있고 서쪽 입구는 켄터키에 있습니다. 갭이 테네시, 켄터키 및 버지니아의 교차점에 있지만 터널 자체는 버지니아 주를 1,000 피트 정도 놓치고 있습니다. 이 4 차선 터널은이 지역 전체의 운송 자산입니다.

터널은 켄터키 주 미들 즈 버러 (Middlesboro)와 테네시 주 컴벌 랜드 갭 (Cumberland Gap) 사이에 직접 연결되어 미국 루트 25E의 2 마일 구간을 대체합니다. 이전에 "Massacre Mountain"으로 알려진 U.S. 25E는 역사적인 마차 흔적과 원시 통로의 위험한 곡선을 따랐습니다. 이 고속도로는 많은 사망자를 보았으며 켄터키 관계자들은 Cumberland Gap Tunnel이 운전자에게 더 안전하며 많은 위험을 제거한다고 말합니다.

의 1996 기사에 따르면 렉싱턴-헤럴드 리더Cumberland Gap Tunnel은“3 개 주에서 고속도로 확장을 촉발했으며 Gap 근처의 작은 지역 관광을 희망하며 Daniel Boone이 1700 년대에 타오르는 황야 길을 복원하려는 꿈을 꾸고 있습니다.”2020 년까지 자동차의 수 하루 간격을 통해 35,000까지 상승 할 것으로 예상됩니다.

컴벌 랜드 갭 국립 공원

컴벌 랜드 갭 국립 역사 공원은 20 마일, 너비는 1 마일에서 4 마일 사이입니다. 20,000 에이커가 넘으며 그 중 14,000 명이 광야에 남아 있습니다. 지역의 동식물에는 거의 60 종의 희귀 식물 종, 풍부한 kudzu, 야생 칠면조 및 흑곰이 포함됩니다. 역사적인 건물과 동굴을 갖춘이 공원은 방문객들에게 국가를 형성하는 데 도움이 된 것을 엿볼 수 있습니다. 하이킹 트레일, 경치 좋은 풍경, 가이드 투어 및 동굴 탐험을 통해 초기 탐험가의 경험을 추적 할 수 있습니다.

컴버 랜드 갭, 테네시

컴벌 랜드 산맥 (Cumberland Mountains) 기슭에 자리 잡은 컴벌 랜드 갭 (Cumberland Gap)은 역사적인 매력으로 유명합니다. 방문객들은 피나클 전망대 (Pinnacle Overlook)라는 인근 산봉우리에서 1,200 피트 거리에서 도시와 3 개 주 지역의 전망을 즐길 수 있습니다. 이 도시는 기이하며, 단지 3 개의 겸손한 숙소가 있습니다. 식민지 시대의 미국 정신을 복원하는 독특한 공예품과 골동품 상점이 있습니다.

한 방문객에 따르면,“Cumberland Gap은 Norman Rockwell Painting에 들어가는 것과 비슷합니다.”국립 공원과 역사적인 도시에서 Cumberland Gap 인 지질 학적, 기술적 화려함에 이르기까지이 지역은 한 눈에 볼 가치가 있습니다.


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