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회생 제동은 어떻게 작동합니까?

회생 제동은 어떻게 작동합니까?


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하이브리드 및 모든 전기 자동차는 회생 제동 (재생 모드)이라는 프로세스를 통해 배터리 충전을위한 자체 전원을 생성합니다. 우리는 회생 제동이 무엇이며 공정이 일반적인 용어로 어떻게 작동하는지 설명했지만 많은 사람들이 발전의 더 깊은 볼트와 너트에 관심이 있습니다. 하이브리드 또는 모든 전기 자동차에서 회생 제동 측면에서 "회생"이라는 단어는 차량의 운동량 (운동 에너지)을 포착하고 차량이 느려지면서 온보드 배터리를 재충전 (재생)하는 전기로 전환하는 것을 의미합니다. 다운 및 / 또는 정지. 이 충전 된 배터리가 차량의 전기 트랙션 모터에 동력을 공급합니다. 전기 자동차에서이 모터는 운동의 유일한 원천입니다. 하이브리드에서는 모터가 내연 기관과 협력하여 작동합니다. 그러나 그 모터는 추진의 원천이 아니라 발전기이기도합니다.

영구 자석 모터는 모터 또는 발전기로 작동 할 수 있습니다. 모든 전기 및 하이브리드에서는 모터 / 발전기 (M / G)라고합니다. 그러나 기술적으로 호기심 많은 사람들은 더 많은 것을 알고 싶어하며 종종 "어떻게, 어떤 메커니즘이나 프로세스로 전기가 생성됩니까?" 좋은 질문이므로 하이브리드 및 전기 자동차에서 M / G 및 회생 제동이 어떻게 작동하는지 설명하기 전에 전기가 어떻게 생성되고 모터 / 발전기가 작동하는지에 대한 기본 지식을 갖는 것이 중요합니다.

그렇다면 전기 또는 하이브리드 차량에서 모터 / 발전기는 어떻게 작동합니까?

차량 설계와 상관없이 M / G와 구동 트레인 사이에는 기계적 연결이 있어야합니다. 전기 자동차의 경우, 각 휠에 개별 M / G가 있거나 기어 박스를 통해 구동 트레인에 연결된 중앙 M / G가있을 수 있습니다. 하이브리드의 경우 모터 / 발전기는 엔진의 액세서리 벨트로 구동되는 개별 구성 요소 일 수 있습니다 (일반 차량의 교류 발전기와 마찬가지로 GM BAS 시스템 작동 방식). 팬케이크 일 수 있습니다. / G는 엔진과 변속기 사이에 볼트로 고정되어 있거나 (예 : 가장 일반적인 설정 (예 : Prius)) 변속기 내부에 여러 M / G가 장착되어있을 수 있습니다 (이는 두 가지 모드 작동 방식). 어쨌든, M / G는 차량을 추진할 수있을뿐만 아니라 차량에 의해 재생 모드로 구동 될 수 있어야한다.

M / G로 차량 추진

전부는 아니지만 대부분의 하이브리드 및 전기 제품에는 전자식 스로틀 제어 시스템이 사용됩니다. 스로틀 페달을 밟으면 신호가 온보드 컴퓨터로 전송되어 컨트롤러의 릴레이를 활성화하여 인버터 / 컨버터를 통해 배터리 전류를 M / G로 전송하여 차량이 움직입니다. 페달을 더 세게 밟을수록 가변 저항 컨트롤러의 방향으로 더 많은 전류가 흐르고 차량이 더 빨리갑니다. 하이브리드에서는 부하, 배터리 충전 상태 및 하이브리드 드라이브 트레인의 설계에 따라 무거운 스로틀이 더 많은 전력을 위해 내부 연소 엔진 (ICE)을 활성화합니다. 반대로 스로틀을 약간 올리면 모터로의 전류 흐름이 줄어들고 차량 속도가 느려집니다. 스로틀을 완전히 또는 완전히 해제하면 전류가 방향을 전환하여 모터 모드에서 발전기 모드로 M / G를 이동시키고 회생 제동 프로세스를 시작합니다.

회생 제동 : 차량 속도 저하 및 전기 생성

이것이 실제로 재생 모드에 관한 것입니다. 전자식 스로틀이 닫히고 차량이 계속 움직이면 모든 운동 에너지를 포착하여 차량 속도를 늦추고 배터리를 재충전 할 수 있습니다. 온보드 컴퓨터가 배터리에 신호를 보내지 않고 (컨트롤러 릴레이를 통해) 배터리를 충전하기 시작하면 (충전 컨트롤러를 통해) M / G는 동시에 차량 전원 공급을위한 전기 공급을 중단하고 충전을 위해 배터리로 전류를 다시 보내기 시작합니다. .

전자기 및 모터 / 발전기 동작에 대한 논의에서 기억하십시오 : M / G에 전기가 공급 될 때 기계적 동력이 공급되고, 기계적인 전원이 공급 될 때 전기가 생산됩니다. 그러나 어떻게 전기를 생산하면 차량이 느려 집니까? 마찰. 운동의 적입니다. M / G의 전기자는 고정자에서 자석의 반대 극을 통과 할 때 권선에 전류를 유도하는 힘에 의해 느려집니다 (상대 극성의 푸시 / 풀과 지속적으로 싸우고 있습니다). 이 자기 마찰은 차량의 운동 에너지를 천천히 낮추고 속도를 제거하는 데 도움이됩니다.


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