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파도 : 에너지, 운동 및 해안

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파도는 물 표면 위로의 바람의 마찰력에 의한 물 입자의 진동으로 인한 바다의 물의 전진 운동입니다.

파도의 크기

파도에는 문장 (파도의 최고점)과 최저점 (파도에서 가장 낮은 지점)이 있습니다. 파도의 파장 또는 수평 크기는 두 개의 볏 또는 두 개의 트로프 사이의 수평 거리에 의해 결정됩니다. 파도의 수직 크기는 둘 사이의 수직 거리에 의해 결정됩니다. 파도는 파도 기차라고 불리는 그룹으로 여행합니다.

다른 종류의 파도

파도는 수면에서의 풍속과 마찰 또는 보트와 같은 외부 요인에 따라 크기와 강도가 다를 수 있습니다. 물 위에서 보트의 움직임에 의해 생성 된 작은 파도 열차는 깨우기라고합니다. 반대로, 강한 바람과 폭풍은 막대한 에너지를 가진 큰 그룹의 파도 기차를 생성 할 수 있습니다.

또한 해저 지진이나 해저에서의 다른 날카로운 움직임은 때때로 전체 해안선을 파괴 할 수있는 쓰나미 (적절하지 않은 조력 파)라고하는 막대한 파도를 생성 할 수 있습니다.

마지막으로, 열린 바다에서 부드럽고 둥근 파도의 규칙적인 패턴을 팽창이라고합니다. 스웰은 파도 에너지가 파도 발생 지역을 떠난 후 열린 바다에서 물의 성숙한 기복으로 정의됩니다. 다른 파도와 마찬가지로, 팽창은 작은 잔물결에서 큰 평평한 파도에 이르기까지 크기가 다양합니다.

파도 에너지와 운동

파도를 연구 할 때, 물이 앞으로 나아가고있는 동안 실제로는 적은 양의 물만이 움직인다는 점에 유의해야합니다. 대신, 그것은 움직이는 물결의 에너지이며, 물은 에너지 전달을위한 유연한 매체이기 때문에 물 자체가 움직이는 것처럼 보입니다.

열린 바다에서 파도를 움직이는 마찰은 물 속에서 에너지를 생성합니다. 이 에너지는 전이 파라고 불리는 잔물결의 물 분자 사이를 통과합니다. 물 분자가 에너지를 받으면 물 분자가 약간 앞으로 이동하여 원형 패턴을 형성합니다.

물의 에너지가 해안을 향해 앞으로 이동하고 깊이가 감소함에 따라 이러한 원형 패턴의 직경도 감소합니다. 지름이 감소하면 패턴이 타원형이되고 전체 파의 속도가 느려집니다. 파도는 그룹으로 이동하기 때문에 첫 번째 파도 뒤에 계속 도달하고 모든 파도는 이제 느리게 움직이기 때문에 서로 더 가까이 밀착됩니다. 그런 다음 키와 가파르게 자랍니다. 파도가 수심에 비해 너무 높아지면 파도의 안정성이 떨어지고 전체 파도가 해변으로 넘어져 차단기를 형성합니다.

차단기는 다양한 유형으로 제공되며, 모두 해안선의 경사에 따라 결정됩니다. 급락 차단기는 가파른 바닥으로 인해 발생합니다. 유출 차단기는 해안선에 완만하고 점진적인 경사가 있음을 나타냅니다.

물 분자들 사이의 에너지 교환은 또한 모든 방향으로 진행하는 파도로 바다를 엇갈리게 만든다. 때때로, 이러한 파도가 만나고 그들의 상호 작용을 간섭이라고하며, 그중 두 가지 유형이 있습니다. 첫 번째는 두 파도 사이의 볏과 골이 정렬되어 결합 할 때 발생합니다. 이로 인해 파고가 급격히 증가합니다. 크레스트가 트로프를 만나거나 그 반대 일 때도 파도가 서로 상쇄 될 수 있습니다. 결국,이 파도는 해변에 도달하고 해변에 부딪 치는 차단기의 크기가 바다에서 더 멀리 떨어져 있기 때문에 발생합니다.

파도와 해안

파도는 지구상에서 가장 강력한 자연 현상 중 하나이기 때문에 지구의 해안선 모양에 큰 영향을 미칩니다. 일반적으로 해안선을 곧게 만듭니다. 때때로, 곶은 바다로의 침식에 강한 바위로 구성되어 있으며 파도가 그들 주위로 구부러 지도록 강제합니다. 이런 일이 발생하면 파도의 에너지가 여러 지역에 걸쳐 퍼지고 해안선의 다른 부분이 다른 양의 에너지를 받아 파도에 따라 다르게 형성됩니다.

해안선에 영향을 미치는 파도의 가장 유명한 예 중 하나는 장해 또는 연안 해류입니다. 파도에 의해 생성 된 해류는 해안선에 도달 할 때 굴절됩니다. 파도의 선단이 육지로 밀려가 느려지면 서핑 영역에서 생성됩니다. 여전히 깊은 수심에있는 파도의 뒤쪽은 더 빠르게 움직이며 해안과 평행하게 흐릅니다. 더 많은 물이 도착함에 따라, 새로운 부분의 전류가 육지로 밀려오고, 파도 방향으로 지그재그 패턴을 만듭니다.

장해 류는 서핑 지역에 존재하고 해안을 때리는 파도를 다루기 때문에 해안선의 모양에 중요합니다. 따라서 그들은 많은 양의 모래와 다른 퇴적물을 받아 흘러 가면서 해안으로 운반합니다. 이 재료는 장거리 드리프트라고하며 세계의 많은 해변을 건설하는 데 필수적입니다.

장거리 드리프트로 모래, 자갈 및 퇴적물의 이동을 증착이라고합니다. 이것은 세계 연안에 영향을 미치는 증착의 한 유형일 뿐이며,이 과정을 통해 완전히 형성된 특징을 가지고 있습니다. 온화한 구호와 가용 한 퇴적물이있는 지역을 따라 퇴적 해안선이 발견됩니다.

퇴적물로 인한 해안 지형에는 방벽 침벽, 베이 방벽, 석호, 톰보 글로스 및 해변 자체가 포함됩니다. 방벽 침은 해안에서 멀어지는 긴 능선에 퇴적 된 물질로 구성된 지형입니다. 이것들은 베이의 입을 부분적으로 차단하지만, 바다에서 베이를 계속 자르고 자르면 베이 장벽이됩니다. 라군은 장벽에 의해 바다에서 차단되는 수역입니다. tombolo는 퇴적물이 해안선을 섬 또는 다른 지형과 연결할 때 생성되는 지형입니다.

침식 외에도 침식은 오늘날 발견되는 많은 해안 특징을 만듭니다. 이 중 일부에는 절벽, 파도를 자르는 플랫폼, 바다 동굴 및 아치가 포함됩니다. 침식은 또한 특히 파도가 많은 해변에서 모래와 퇴적물을 해변에서 제거하는 데 작용할 수 있습니다.

이러한 특징들은 파도가 지구의 해안선 모양에 엄청난 영향을 미친다는 것을 분명히합니다. 암석을 침식하고 물질을 옮길 수있는 능력 또한 그들의 힘을 보여 주며 왜 그들이 물리적 지리학 연구의 중요한 구성 요소인지 설명하기 시작합니다.


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