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제 2 차 세계 대전 / 베트남 전쟁 : USS 샹그릴라 (CV-38)

제 2 차 세계 대전 / 베트남 전쟁 : USS 샹그릴라 (CV-38)


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에 섹스USS 급 항공 모함 샹그릴라 (CV-38)은 1944 년에 서비스를 시작했습니다. 20 개 중 하나 에 섹스제 2 차 세계 대전 중 미 해군을 위해 건설 된 동급 항공 모함은 미국 태평양 함대에 합류하여 태평양 전역의 섬 도약 캠페인의 마지막 단계에서 연합군 작전을 지원했습니다. 1950 년대에 현대화되어샹그릴라 나중에 베트남 전쟁에 참여하기 전에 대서양과 지중해에서 광범위하게 복무했습니다. 동남아시아에서 출발 한이 항공사는 1971 년에 해체되었습니다.

새로운 디자인

1920 년대와 1930 년대에 디자인 된 미 해군렉싱턴-요크 타운동급 항공 모함은 워싱턴 해군 조약에 명시된 제한 사항을 충족시키기위한 것입니다. 이것은 각기 다른 전함 톤수에 대한 제한을 부과 할뿐만 아니라 각 서명국의 총 톤수에 상한선을 두었다. 이 시스템은 1930 년 런던 해군 조약에 의해 추가로 개정 및 확장되었습니다. 1930 년대 국제 상황이 악화되면서 일본과 이탈리아는 조약 구조를 떠나기로 결정했다.

조약이 무너지면서 미 해군은 새롭고 더 큰 클래스의 항공 모함을 만들려는 노력과요크 타운-수업. 그 결과 배는 더 넓고 길었고 갑판 가장자리 엘리베이터 시스템을 소유했습니다. 이것은 USS에 앞서 통합되었다말벌 (CV-7). 새로운 클래스는 보통 36 대의 전투기, 36 대의 폭격기 및 18 개의 어뢰 비행기로 구성된 항공 그룹을 시작합니다. 여기에는 F6F Hellcats, SB2C Helldivers 및 TBF Avenger가 포함되었습니다. 더 큰 항공 그룹을 시작하는 것 외에도 새로운 디자인은 더 강력한 대공 무장을 장착했습니다.

표준 디자인

USS 선임 선 착공에 섹스 (CV-9), 1941 년 4 월 28 일. 진주만 공격으로 미국이 제 2 차 세계 대전에 진입하면서에 섹스-클래스는 곧 미국 해군의 주요 함대 설계가되었습니다. 이후 첫 4 척에 섹스 수업의 초기 디자인을 따랐습니다. 1943 년 초 미 해군은 미래의 선박을 개선하기 위해 몇 가지 변경을 요청했습니다.

이러한 변화 중 가장 눈에 띄는 것은 2 개의 4 중 40mm 마운트를 설치할 수 있도록 클리퍼 디자인으로 활을 늘리는 것이 었습니다. 다른 변경 사항으로는 전투 정보 센터를 장갑 갑판 아래로 옮기고, 향상된 환기 및 항공 연료 시스템, 비행 갑판의 두 번째 투석기 및 추가 소방관을 포함 시켰습니다. "장거리"라고합니다에 섹스-클래스 또는티콘 데로가일부에 의해, 미 해군은 이들과 이전을 구분하지 않았다에 섹스동급 선박.

구성

변경된 첫 번째 배 에 섹스클래스 디자인은 USS였습니다핸콕 나중에 이름이 바뀐 (CV-14) 티콘 데로가. USS를 포함한 추가 선박이 이어졌다 샹그릴라 (CV-38). 1943 년 1 월 15 일, 노퍽 해군 조선소에서 건설이 시작되었습니다. 미 해군 네이밍 컨벤션에서 크게 벗어난 샹그릴라 제임스 힐튼의 먼 ​​땅을 참조 로스트 호라이즌.

프랭클린 D. 루즈 벨트 대통령은 1942 년 Doolittle Raid에 사용 된 폭격기들이 Shangri-La의 기지에서 출발했다고 주장하면서이 이름을 선택했습니다. 1944 년 2 월 24 일, 지미 두리틀 소령의 아내 인 조세핀 두리틀 (Josephine Doolittle)이 후원자로 봉사했다. 빠르게 작업하고 샹그릴라 1944 년 9 월 15 일에 제임스 D. 바너 (James D. Barner) 대위가 지휘권을 행사했습니다.

USS 샹그릴라 (CV-38)-개요

  • 민족: 미국
  • 유형: 항공 모함
  • 조선소: 노퍽 해군 조선소
  • 누워 : 1943 년 1 월 15 일
  • 런칭 : 1944 년 2 월 24 일
  • 위탁 : 1944 년 9 월 15 일
  • 운명: 1988 년 스크랩 판매

명세서

  • 배수량: 27,100 톤
  • 길이: 888 피트
  • 빔: 93 피트 (수선)
  • 초안: 28 피트, 7 인치
  • 추진: 8 × 보일러, 4 × Westinghouse 기어 식 증기 터빈, 4 × 샤프트
  • 속도: 33 노트
  • 보어: 남자 3,448 명

군비

  • 4 × 트윈 5 인치 38 구경 총
  • 4 × 단일 5 인치 38 구경 총
  • 8 × 쿼드 러플 40mm 56 구경 총
  • 46 × 단일 20 mm 78 구경 총

항공기

  • 90-100 항공기

제 2 차 세계 대전

그 후반에 쉐이크 다운 작업을 완료하면 샹그릴라 중순양함 USS와 함께 1945 년 1 월 태평양으로 Norfolk 출발 구축함 USS 해리이 허바드… 샌디에고에서 연락을 취한 후, 항공사는 Pearl Harbor로 이동하여 2 개월 동안 훈련 활동 및 항공사 자격을 갖춘 조종사에 참여했습니다. 4 월에 샹그릴라 하와이 해역을 떠났고 마크 제이 미셔 부통령의 태스크 포스 58 (Fast Carrier Task Force)에 합류하라는 명령으로 울리 스티로 향했다. TF 58과의 랑데부 항공 모함은 다음 날 항공기가 Okino Daito Jima를 공격 한 첫 번째 공격을 시작했습니다. 북쪽으로 이동 샹그릴라 그런 다음 오키나와 전투에서 연합군의 노력을 지원하기 시작했습니다.

Ulithi로 돌아와서, 항공 모함은 5 월 말 John S. McCain 부사장을 Mitscher를 구호하기 시작했습니다. 태스크 포스의 주력이되어 샹그릴라 6 월 초 미국 항공 모함을 북쪽으로 이끌고 일본 고향에 대한 일련의 공격을 시작했습니다. 다음 며칠은 샹그릴라 오키나와와 일본의 파업 사이를 오가며 태풍을 피하십시오. 6 월 13 일, 항공사는 Leyte로 출발하여 그 달의 나머지 기간을 유지 보수에 보냈습니다. 7 월 1 일 전투 작전 재개 샹그릴라 일본 해역으로 돌아와 전국에 걸쳐 일련의 공격을 시작했습니다.

여기에는 전함을 손상시킨 파업이 포함되었습니다 나가토하루나. 바다에서 보충 한 후 샹그릴라 홋카이도를 폭격했을뿐 아니라 도쿄에 대한 여러 차례의 공격을가했습니다. 8 월 15 일 적대 행위가 중단되면서 항공 모함은 계속 혼슈를 순찰하고 연합군 포로에게 물을 공급 받았다. 9 월 16 일에 도쿄만에 들어 서면 10 월에도 그대로 남아 있습니다. 주문한 집, 샹그릴라 10 월 21 일에 롱 비치에 도착했습니다.

전후 년

1946 년 초 서해안을 따라 훈련을 샹그릴라 그해 여름에 작전 교차로 원자력 테스트를 위해 비키니 환초로 항해했습니다. 이 작업이 완료된 후 1947 년 11 월 7 일에 해체되기 전에 태평양에서 내년 대부분을 보냈습니다. 샹그릴라 1951 년 5 월 10 일까지 비활성 상태로 유지되었다. 재 시행되어 이듬해 공격대 (CVA-38)로 지정되어 대서양에서의 준비 및 훈련 활동에 참여했다.

1952 년 11 월,이 항공사는 Puget Sound Naval Shipyard에 도착하여 대대적 인 점검을 받았습니다. 이 톱 샹그릴라 SCB-27C 및 SCB-125 업그레이드를 모두받습니다. 전자는 항공 모함 섬에 대한 주요 변경, 선박 내 여러 시설의 재배치 및 증기 투석기 추가를 포함했지만, 나중에 각진 비행 데크, 동봉 된 허리케인 활 및 거울 착륙 시스템의 설치를 보았습니다.

냉전

SCB-125 업그레이드를 처음으로받은 선박 샹그릴라 USS 이후 앵글 드 비행 데크를 소유 한 두 번째 미국 항공 모함 앤티 텀 (CV-36). 1955 년 1 월에 완공 된이 항공사는 함대에 다시 합류하여 1956 년 초 극동에 배치하기 전에 연중 대부분을 훈련에 보냈다. 다음 4 년은 샌디에고와 아시아 해역을 번갈아 가며 보냈다.

1960 년 대서양으로 이전 샹그릴라 과테말라와 니카라과의 문제에 대응하여 나토 운동에 참여하고 카리브해로 이사했습니다. 플로리다 주 메이 포트에 기반을 둔이 항공사는 다음 9 년 동안 대서양과 지중해 서부에서 운영했습니다. 1962 년 US Sixth Fleet에 배치 된 후 샹그릴라 뉴욕에서 새로운 체포 장비 및 레이더 시스템의 설치와 4 개의 5 "건 마운트의 제거를 확인한 점검이 이루어졌습니다.

베트남

1965 년 10 월 대서양에서 활동하면서 샹그릴라 구축함 USS에 실수로 부딪쳤다 뉴먼 케이 페리. 캐리어가 심하게 손상되지는 않았지만 구축함은 한 명만 사망했습니다. 1969 년 6 월 30 일에 잠수함 대함 (CVS-38)을 재 지정했습니다. 샹그릴라 다음 해 초 베트남 전쟁 동안 미 해군의 노력에 동참하라는 명령을 받았다. 인도양을 통해 항해하는이 항공사는 1970 년 4 월 4 일 필리핀에 도착했습니다. 샹그릴라의 항공기는 동남아시아 전투 임무를 시작했습니다. 다음 7 개월 동안이 지역에서 활동을 계속 한 후 호주, 뉴질랜드, 브라질을 통해 메이 포트로 출발했습니다.

1970 년 12 월 16 일 집에 도착하여 샹그릴라 비활성화 준비를 시작했습니다. 이것들은 보스턴 해군 조선소에서 완성되었습니다. 1971 년 7 월 30 일에 해체 된이 항공사는 필라델피아 해군 조선소의 대서양 보호 구역으로 이동했습니다. 1982 년 7 월 15 일 해군 선박 등록부에서 습격 된이 선박은 USS 용 부품을 제공하기 위해 유지되었다 렉싱턴 (CV-16). 1988 년 8 월 9 일 샹그릴라 스크랩 판매되었습니다.

 


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